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[师资概况]交通运输二系硕士生导师杜现斌简介
作者:  发布时间:2021-10-13  浏览量:


姓名:杜现斌

职务:运载工程系主任

职称:讲师

学历:博士研究生

学位:工学博士

通信地址:青岛市黄岛区前湾港路579号365体育官方唯一入口

电子邮箱:duxb_001@163.com

招生专业:车辆工程、交通运输(专业学位)、机械工程

研究方向:车辆动力学及控制、新型安全轮胎理论与技术、有限元、智能车辆系统等。

【个人简介】

杜现斌,男,山东临沂人,博士(后),讲师\硕士生导师。

2017年毕业于南京航空航天大学车辆工程专业,获工学博士学位。山东省科技专家库技术专家,中国汽车工程学会会员。现主要从事车辆系统动力学及控制,新型安全轮胎技术与理论,有限元,智能网联汽车以及氢能动力汽车集成及产业化等的研究;近年来主持或参与各类国家及省部级纵向科研项目4项,横向项目1项;申请发明专利3项;发表学术论文20余篇,其中首位或通讯发表SCI/EI收录期刊论文10余篇;Proc. IMechE, Part D: Journal of Automobile EngineeringJournal of Mechanical Science and TechnologySCI期刊审稿专家。

【主持或参与科研项目】

[1]企业委托横向项目:氢能燃料电池观光车动力系统设计及优化;50万,2021-2024。在研,主持。

[2]中国博士后科学基金面上项目(2021M700554),8万,2021-2023。在研,主持。

[3]威海市博士后重点资助项目5万,2021-2023。在研,主持。

[4]青岛市“双百调研”工程项目:“碳达峰、碳中和”目标下塑强青岛新能源汽车产业新优势研究(2021-B-42)2021.10-2022.06。在研,主持

[5]我校人才引进科研启动基金2019RCJJ015自密封安全轮胎滚动机理xxxx研究;6万,2019-2021。在研,主持。

[6]总装备部探索研究重大基金资助项目(NHA13002)机械弹性车轮xxx研究;480万,2013-2016。结题,核心技术研究人员;

[7]江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目特殊工况下xxxx力学特性研究;0.8万,2015-2016。结题,主持;

[8]中央高校基本科研业务费重大项目培育基金资助项目机械弹性安全车轮xxxx研究; 152016-2017。结题,核心技术研究人员;

大学生科技创新

欢迎优秀本科生参与课题组项目研究、参加各类科技创新比赛、申报大创项目,有意向的同学请通过邮箱(duxb_001@163.com)联系(附个人简历)。

【部分代表性论著】

[1] Du XB, Zhao YQ, Wang Q, et al. Numerical analysis of the dynamic interaction between anon-pneumatic mechanical elastic wheel and soil containing an obstacle[J]. Proc IMechE Part D-J Automob Eng 2017, 231(6): 731~742.  (SCI)

[2]  Zhao YQ, Du XB, Lin F, et al. Static stiffness characteristics of a new non-pneumatic tire with different hinge structure and distribution[J]. J Mech Sci Technol 2018, 32(7): 3057-3064.     (SCI)

[3]  Du XB, Zhao YQ, MA YJ, et al. Influence of hinge length and distribution number on the camber and cornering properties of a non-pneumatic tire[J]. Adv Mech Eng 2021, 12(12): 1-12.    (SCI)

[4]  Du XB, Zhao YQ, Wang Q, et al. Grounding characteristics of a non-pneumatic mechanical elastic tire in a rolling state with a camber angle[J]. Strojniski Vestn-J Mech Eng 2019; 65: 287–196.    (SCI)

[5] 赵又群,杜现斌,林棻,. 侧倾角对机械弹性车轮刚度及接地特性的影响[J]. 兵工学报 2018, 39(3): 444-450.    (EI)


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